(2006-11-27)
Nowe tramwaje 120N dla Warszawy
Medcom wyposa¿a najnowsze niskopod³ogowe, wielocz³onowe tramwaje dla miasta Warszawy w nowoczesne napêdy trakcyjne i statyczne przetwornice tramwajowe. Typ tramwaju: 120N; ilo¶æ zamówionych pojazdów : 15; ilo¶æ cz³onów w poje¼dzie: 5; typ napêdu: 4xANT-105-600; zainstalowana moc: 4x105 kW; typ przetwornicy: PSM-18, 1 sztuka na pojazd, PSM-60, 1 sztuka na pojazd; typ rozdzielni WN: RWN-500-600.
(2006-11-25)
Nowe tramwaje 121N dla Elbl±ga
Medcom wyposa¿y³ najnowsze niskopod³ogowe, wielocz³onowe tramwaje dla miasta Elbl±ga w nowoczesne napêdy trakcyjne i statyczne przetwornice tramwajowe. Typ tramwaju: 121N; ilo¶æ zamówionych pojazdów : 6; ilo¶æ cz³onów w poje¼dzie: 3; typ napêdu: 4xANT-105-600; zainstalowana moc: 4x105 kW; typ przetwornicy: PSM-18; ilo¶æ przetwornic na pojazd: 1; typ rozdzielni WN: RWN-500-600.
Napêd ANT-105-600 przeznaczony jest do napêdzania osi kó³ w tramwaju 121N. Zastosowanie czterech napêdów umo¿liwia napêdzanie na wózkach czterech osi kó³. Napêdy ANT-105-600 przewidziane s± do zabudowy na dachu pojazdu. Cztery napêdy ANT-105-600 umo¿liwiaj± rozruch, jazdê z zadanym momentem oraz hamowanie pojazdu. Umo¿liwiaj± równie¿ rozruch, jazdê i hamowanie przy nastawionym kierunku jazdy do ty³u.
Zakres dostawy MEDCOM w tramwaju 121N zawiera:
Wy³±cznik szybki Q-1.
Rozdzielnia wysokiego napiêcia RWN-500-600.
Cztery falowniki tranzystorowe FT-105-600 zabudowane w dwóch skrzyniach.
Cztery uk³ady ³agodnego w³±czenia falowników zabudowane w dwóch skrzyniach razem z falownikami.
Cztery rezystory hamowania zabudowane w dwóch skrzyniach.
Sterownik po¶lizgu STG-2.
Przetwornica statyczna PSM-18.
Przedzia³ pasa¿erski tramwaju 121N jest wykonany w uk³adzie jednoprzestrzennym. Oznacza to, ¿e motorniczy widzi wszystko, co siê dzieje w wagonach. W wagonach zastosowano wymuszon± wentylacjê, a w kabinie motorniczego klimatyzacjê. Ca³o¶ci dope³niaj± wandaloodporne siedzenia i antypo¶lizgowa wyk³adzina pod³ogowa. Nowoczesne tramwaje bêd± posiada³y monitoring z systemem rejestracji zdarzeñ, co z pewno¶ci± spowoduje zwiêkszenie bezpieczeñstwa jazdy, a wbudowana rampa pozwoli na podró¿owanie tym ¶rodkiem komunikacji równie¿ osobom poruszaj±cym siê na wózkach inwalidzkich. Tramwaje maj± zderzaki o zwiêkszonym wspó³czynniku poch³aniania energii zderzenia, a kabina motorniczego tworzy klatkê bezpieczeñstwa, co znacznie zmniejsza zagro¿enia w razie kolizji. Nowe pojazdy s± sterowane mikroprocesorowo, posiadaj± elektroniczny system nadzoru i diagnozowania — m.in. system wykrywaj±cy po¶lizg podczas ruszania lub hamowania, który w razie potrzeby bêdzie automatycznie dozowa³ piasek na torowisko.
(2006-11-28)
Nowe tramwaje dla £odzi
Medcom wyposa¿y najnowsze niskopod³ogowe, wielocz³onowe tramwaje dla miasta £odzi w nowoczesne napêdy trakcyjne i statyczne przetwornice tramwajowe. Ilo¶æ zamówionych pojazdów : 10; ilo¶æ cz³onów w poje¼dzie: 5; typ napêdu: 4xANT-105-600; zainstalowana moc: 4x105 kW; typ przetwornicy: PSM-18, 1 sztuka na pojazd, PSM-60, 1 sztuka na pojazd; typ rozdzielni WN: RWN-500-600.
Wszystkie nowe pojazdy bêdê niskopod³ogowe, klimatyzowane, zapewniaj±ce komfort podró¿owania. Tramwaje zakupi dla potrzeb projektu: "£ódzki Tramwaj Regionalny" MPK – £ód¼.
|
